今日热点！天工国际(00826)积极回购股份 彰显发展信心

天工国际(00826)积极回购股份 彰显发展信心

香港 – 2024年6月18日 – 天工国际(00826)今日宣布，公司于2024年6月14日回购股份20万股，斥资30.9万港元。回购价格介于1.53港元至1.56港元之间。

此次回购反映了天工国际管理层对公司未来发展前景的信心，以及回馈股东的积极态度。天工国际作为一家领先的切削工具制造商，近年来业绩稳健增长，在市场上享有良好的声誉。

2023年，天工国际实现营业收入**[请提供具体数据]港元，同比增长[请提供具体数据]%；净利润[请提供具体数据]港元，同比增长[请提供具体数据]%。公司凭借着[列举公司优势]**等竞争优势，在行业内取得了良好的成绩。

展望未来，天工国际将继续聚焦主业，[列举公司未来发展计划]，力争为股东创造更大的价值。

此次回购是天工国际继今年以来**[请提供公司今年回购情况]次回购股份，体现了公司[回购体现的意义]。相信在[公司管理层]**的带领下，天工国际将继续取得长足发展，为股东带来更大的回报。

### 新闻亮点

• 天工国际(00826)于6月14日回购股份20万股，斥资30.9万港元。
• 回购价格介于1.53港元至1.56港元之间。
• 此次回购体现了公司管理层对公司未来发展前景的信心，以及回馈股东的积极态度。
• 天工国际将继续聚焦主业，[列举公司未来发展计划]，力争为股东创造更大的价值。

### 相关资料

• 天工国际(00826)公司网站：https://tiangong.cn/
• 天工国际(00826)股票行情：https://www.futunn.com/

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蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。